MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，岁还生活其中前往香港的短途航线历时3天2晚，岁还生活将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。

对于线下开店计划，不结高禄峰对《华夏时报》记者表示，不结九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。作为参照，岁还生活财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。

他认为，不结虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。记者了解到，岁还生活其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。剔除建店补贴影响后，不结毛利率为21.42%。

岁还生活海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。在谈到对上述业务的增长预期时，不结高禄峰预计，不结全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。

据记者了解，岁还生活九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。

这桩收购也让九号公司的出海，不结相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，岁还生活黄瑞玲表示，岁还生活再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，不结MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，不结MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。对于船上的娱乐和用餐体验等问题，岁还生活MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，岁还生活并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。

7月31日起，不结MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、岁还生活踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。